Plenos Municipales en Collado Villalba (III)
Pleno del Ayuntamiento de Collado Villalba del 26 de Junio de 2006.
D. Alberto Sánchez (ADEI), hace las siguientes preguntas: ¿Nos podrían indicar por qué se ha cortado la calle Batalla de Bailén nada más comenzar las obras?, ¿Piensan hacer lo mismo en Honorio Lozano cuando empiecen?
D. José A. Gómez Sierra (PSOE), Sobre el corte en Batalla de Bailén, la señalización garantiza la funcionalidad de la obra y la actividad peatonal y comercial, lo que se corta es porque se está trabajando, según un informe de la dirección de obra. Cuando se llegue a Honorio Lozano se hará de la misma manera.
D. Alberto Sánchez (ADEI), Sobre Batalla de Bailén la pregunta no esconde nada que no sepamos, hay una empresa que está incumpliendo las condiciones en que se le adjudicó en cuanto a tráfico y derecho de paso. Incumple las condiciones en que se le ha dado la obra, se está trabajando a horas intempestivas, se ha trabajado a la una de la madrugada. El pliego marca unas horas de trabajo. ¿Es que las obras no se van a acabar en un año? Se le ha dado la obra en unas condiciones y a un precio superior a otras ofertas.
D. José A. Gómez Sierra (PSOE), en la obra del aparcamiento la mejor propuesta era la de Ortiz-Cover, ellos tenían un plan de tráfico y ese es el plan de tráfico que se está ejecutando, con las modificaciones que ha planteado. La gestión de tráfico con respecto a la propuesta del proyecto se ha mejorado. No se ha recibido ninguna petición de información más que la suya en este momento. Ha habido obras puntuales a la una de la madrugada ante hechos puntuales de suministro, como pueden ser obras de Iberdrola. No se puede decir que la empresa adjudicataria esté incumpliendo el programa de trabajos.
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El ejercicio de hoy consiste en localizar las mentirijillas. Gana el que más encuentre.
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En capítulos anteriores:
- Plenos Municipales en Collado Villalba (I)
- Plenos Municipales en Collado Villalba (II)
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D. Alberto Sánchez (ADEI), hace las siguientes preguntas: ¿Nos podrían indicar por qué se ha cortado la calle Batalla de Bailén nada más comenzar las obras?, ¿Piensan hacer lo mismo en Honorio Lozano cuando empiecen?D. José A. Gómez Sierra (PSOE), Sobre el corte en Batalla de Bailén, la señalización garantiza la funcionalidad de la obra y la actividad peatonal y comercial, lo que se corta es porque se está trabajando, según un informe de la dirección de obra. Cuando se llegue a Honorio Lozano se hará de la misma manera.
D. Alberto Sánchez (ADEI), Sobre Batalla de Bailén la pregunta no esconde nada que no sepamos, hay una empresa que está incumpliendo las condiciones en que se le adjudicó en cuanto a tráfico y derecho de paso. Incumple las condiciones en que se le ha dado la obra, se está trabajando a horas intempestivas, se ha trabajado a la una de la madrugada. El pliego marca unas horas de trabajo. ¿Es que las obras no se van a acabar en un año? Se le ha dado la obra en unas condiciones y a un precio superior a otras ofertas.
D. José A. Gómez Sierra (PSOE), en la obra del aparcamiento la mejor propuesta era la de Ortiz-Cover, ellos tenían un plan de tráfico y ese es el plan de tráfico que se está ejecutando, con las modificaciones que ha planteado. La gestión de tráfico con respecto a la propuesta del proyecto se ha mejorado. No se ha recibido ninguna petición de información más que la suya en este momento. Ha habido obras puntuales a la una de la madrugada ante hechos puntuales de suministro, como pueden ser obras de Iberdrola. No se puede decir que la empresa adjudicataria esté incumpliendo el programa de trabajos.
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El ejercicio de hoy consiste en localizar las mentirijillas. Gana el que más encuentre.
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Etiquetas: consta en Acta, mentiras


















11 comentarios:
La primera mentira que salta a la vista es esa de que "la señalización garantiza la funcionalidad de la obra y la actividad peatonal y comercial".
No fue así desde el pitido inicial. Nunca lo fue.
¡Yo en juegos tan sencillos no juego! Es como eso del caballo blanco de Santiago.
Ya en serio, esto de rescatar lo que se dijo en los Plenos me resulta hasta un poquito cruel, pero te ríes un montón :)
¿Es que las obras no se van a acabar en un año? preguntaba Alberto Sánchez. Genial.
La pena de todo esto es que la obra terminará, los días pasarán y la memoria que es frágil olvidará....
#3.- Eso es valido si la obra tiene exito en cuanto a la funcionabilidad y la estetica y yo al menos la veo cada vez peor conforme va tomando forma.
En mi caso concreto pensaba que me serviria para ir desde el "barrio vaticano" hasta la masia evitando la terrible Juan Carlos I, sin embargo estoy viendo que en el sentido contrario no me vale, ya que no tengo entrada por el Fremap salvo error mio. Y como a mi a todo el barrio, lo que me hace pensar cada vez mas para que sirve el dichoso tunel.
Es que lo del túnel, como está planteado, no lo entiendo. Vale que dijeron que hacerlo en la calle Real era imposible (habría que verlo), que es donde sería más útil. Pero según lo han hecho, dudo que sea muy práctico. ¿Qué porcentaje de los coches de Honorio Lozano van hacia Batalla de Bailén, o viceversa. ¿Un 10%, un 15%? El resto irá a la calle Real, hacia arriba o hacia abajo, y no usará el túnel.
Igual me equivoco, ya lo veremos.
Esta claro que la obra en toda su dimensión es un tremendo disparate y despilfarro. La única ventaja que se podrá sacar es aquellos que hagan el eje Honorio-Bailen en todo su recorrido ya que se evita el cruce con la calle Real, pero perjudica a todas las calles adyacentes a dicho eje. En cuanto al aparcamiento con los parkings del futuro teatro y de la biblioteca hubieran sido suficientes para albergar los futuras necesidades. Y, ya por último, han destrozado el arbolado de ambas calles y convertido sus aceras en una autentica chapuza.
Yo por mi parte no creo que en el futuro ni compre en las tiendas, ni acuda a los locales de ocio de la zona ya que tendré que pagar parking si o si, pudiendo ir a otros sitios (planetocio, los valles...) en los cuales el estacionamiento no esta gravado.
Por cierto la siguiente obra que se necesitará sera acondicionar en su justa medida el eje de la Masía con los Valles, el cual es un autentico embudo en la actualidad.
Saludos.
Como toda opinión, la anterior merece mi respeto, pero no la comparto en absoluto.
Por dos motivos: Aparte de que los comerciantes (los que quedan, me refiero) han pasado un año y pico de auténtica desesperación, acercarse al centro no depende de tener coche o no. Aunque no es el servicio que debería (y qué es lo que debería en esta ciudad...), tenemos autobuses que comunican casi todas las zonas del municipio. Irse a los grandes centros comerciales no es sino seguirles el juego a los que manejan el poder económico. Hagamos algo unos por los otros, porque no viniendo a comprar a las tiendas del centro no se hace boicot ni al alcalde ni a sus concejales, lo que se hace es un excelente favor a aquellos que crean el empleo más precario y en las peores condiciones, que son, entre muchos otros, las grandes superficies.
Pensemos un poco más en el trabajador que todos los días se hace a sí mismo y se devana los sesos para poder cubrir los gastos de su negocio, y un poco menos en la comodidad de dejar el coche en la plaza de parking que más cerca nos queda de las rampas mecánicas.
ya se ve la escultura a lo alto de honorio lozano... y no parece tan espectacular como decian, que raro, como todo en esta ciudad..
Respeto la opinion de cada uno de los que escriben pero discrepo respecto a ellas. La verdad es que a mi no me preocupa excesivamente la obra, y eso que paso todos los días por la zona en coche debido a que voy a estudiar a la biblioteca, paso por ahí para ir al Planetocio etc.
Es cierto que hay mas atasco, que todo esté mas revuelto, que las cosas se terminen mas tarde de lo que se debía etc, pero es un esfuerzo que creo, está haciendo para bien el alcalde.
Nos quejamos constantemente de todo lo que se hace sea lo que sea sin ver luego el resultado final. En Majadahonda se hizo algo similar, se critico y resulta que ahora todo el mundo está contento, ¿Por qué aquí no?.
Lo de estar endeudados no lo sé la verdad, no tengo esos datos, pero lo sé que no tenemos deudas en general y hemos estado gestionandonos muchas cosas, y tambien si falta dinero es porque la Comunidad de Madrid se "compromete" a poner parte de un dinero que finalmente no llega, o llega muy tarde ( vease el caso de la Ciudad Deportiva ) y por eso se termina mucho mas tarde de lo que se debía, no sé si este es el caso pero es algo a tener en cuenta.
¿El parking? Pues sí, yo no estoy deacuerdo con poner todo zona azul sinceramente, no se si se ordenó o no, pero creo que deberían de haber mas zona normal, aún así si la gente quiere salir a tomar algo tranquilamente por la tarde hay que contar que a partir de las 8 de la tarde no se paga, por verle algo positivo al asunto que no lo tiene.
Y por ultimo lo del pequeño comercio.. pues desgraciadamente si vamos en coche es dificil pero tenemos buenos transportes publicos como dice una cuidadana y los podemos utilizar ;).
Con esto no critico a nadie, solo es mi opinion nada mas. A ver si se termina la obra y podemos ver todos las cosas con otros ojos que siempre vemos las cosas mucho mas negra de lo que realmente son.
Un saludo
Me parece inaudita la reciente supresión de plazas de parking frente a la biblioteca de Batalla de Bailén. Es una bonita forma de incentivar la cultura popular. Antes al menos se podía aparcar gratis a partir de las 8. Ahora toca bajar al parking a cualquier hora y, para mas inri, como siempre hay –y habrá- gente que necesita parar un momento (mas o menos largo) en dicha zona para compra algo o recoger a alguien y ahora ya no hay plazas, pues se deja tirado el coche en uno de los carriles, se hace la puñeta al projimo... y arreando millas.
Mucho mas grave me parece la fijación de zona azul en lugares que no lo necesitan. Sin ir mas lejos, la antigua N-Vi, ahora avenida de Juan Carlos I (entre la Casa de Cultura y el bingo, ofrece un aspecto insólito a diario. El tramo de acera correspondiente al bingo (hasta el lugar frente a la Casa de cultura) que es zona azul, se halla casi vacío y los coches que antaño aparcaba ahí y tomaban el autobús para Madrid ahora probablemente se vean obligados a llevarse el coche hasta el trabajo. Bonita forma de incentivar el transporte público.
JM
#1. Exacto.
#2 José Alberto. XDDDD. Fue una buena pregunta, sí.
#3. Suele ocurrir, y más en los asuntos políticos.
#4 llama_82. Bueno, si con el tiempo ven que hay que arreglar algo, pues nada, otro contratito y se arregla.
#5. Ya veremos, como dijo Stevie Wonder.
#6 Fernando. Interesante comentario.
#7 Faycán. Otro interesante comentario. Añadir una reflexión: ¿esta obra ha beneficiado y/o beneficiará a las grandes superficies? ¿Habrá sido un "efecto colateral", buscado o no?
#8. Gracias por el aviso, anoche pusimos un post al respecto.
#9 Ivan. Te agradecemos muy especialmente tu comentario, porque no son frecuentes por aquí opiniones "a favor" de las obras. Y bien que lo hemos echado de menos en estos meses porque leer/escuchar opiniones diversas nos enriquece a todos. En este tema, como en todos, por supuesto que hay opiniones diversas y siempre serán todas bienvenidas. Ojalá sigas viniendo por aquí y contando lo que quieras.
#10 JM. Una forma original de ampliar la clientela de los parkings y, con ello, el negociete. El transporte público sigue maltratado en Villalba (¿cuándo tirarán la cutre estación de tren?), ahora se lleva más el vehículo privado.
Gracias a tod@s por venir y por participar. Este hilo sigue abierto.
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